新・八戸空港 でインバウンド 観光客 を直接呼び込めるようにしましょう!《 新・八戸国際空港!ー前書きー 》
前書き 新・八戸空港 を建設してインバウンド 観光客 を直接呼び込めるようにしましょう!
第0項 南部藩の繫栄を取り戻すには♥新八戸国際空港建設が必要
東北新幹線では八戸の再興どころか、在来線3セク(高額運賃)化!で、地域の経済活動が縮小してしまいました。
インバウンド観光客を呼び込むには、東北新幹線だけでは力量不足です!新八戸空港整備事業こそが21世紀の八戸市と旧南部藩にある周辺都市の生き残り!のキーを握っているのでは?
新幹線はやってきたが、3セク青い森鉄道では青春18キッパーはもとより、「ジャパンレールパス」が使えない「インバウンド客」からもみはなされて、おまけに高額運賃で「沿線住民」の普段の経済活動までが...
旧南武藩域が再び活気のあるエリアになるには、新幹線に頼らずに直接「インバウンド」客を呼び込める八戸海上空港が必要なのでは...
第1項 新八戸国際空港の基本仕様
表1 基本仕様
| 項目 | 仕様 | 備考 |
| 運用可能航空機 |
♥翼巾65m 未満のClass E 迄対応 |
♥大型貨物機 B777-8F就航可能 |
| ILS(計器着陸地上支援設備) | ※両方向 | |
| 滑走路長 |
♥3500m X 45m |
但し逆風用Runway 03 は 3000m |
| エプロン |
Eクラス2機 |
♥旅客機5機 及び海上自衛隊・海上保安庁等に対応 ♥貨物機専用エプロン10機分 |
| 旅客ターミナル |
●ボーディングブリッジ5箇所接地 ●全長310mピア(動く歩道完備) |
♥国内線ターミナルに、大規模ショッピングモール(プレミアムアウトレット)併設! |
| 空港アクセス |
♥JR空港駅隣接(旅客ターミナルビル乗り入れ) |
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| その他 |
国内線ターミナル♥大規模ショッピングモール併設! |
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公開:2020年9月18日
更新:2025年10月 8日
投稿者:デジタヌ
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