狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

新・八戸空港 でインバウンド 観光客 を直接呼び込めるようにしましょう!《 新・八戸国際空港!ー前書きー 》

前書き 新・八戸空港 を建設してインバウンド 観光客 を直接呼び込めるようにしましょう!

第0項 南部藩の繫栄を取り戻すには新八戸国際空港建設が必要

東北新幹線では八戸の再興どころか、在来線3セク(高額運賃)化!で、地域の経済活動が縮小してしまいました。

インバウンド観光客を呼び込むには、東北新幹線だけでは力量不足です!新八戸空港整備事業こそが21世紀の八戸市と旧南部藩にある周辺都市の生き残り!のキーを握っているのでは?

新幹線はやってきたが、3セク青い森鉄道では青春18キッパーはもとより、「ジャパンレールパス」が使えない「インバウンド客」からもみはなされて、おまけに高額運賃で「沿線住民」の普段の経済活動までが...

旧南武藩域が再び活気のあるエリアになるには、新幹線に頼らずに直接「インバウンド」客を呼び込める八戸海上空港が必要なのでは...

第1項 新八戸国際空港の基本仕様

表1 基本仕様
項目 仕様 備考
運用可能航空機

翼巾65m 未満のClass E 迄対応

大型貨物機 B777-8F就航可能

ILS(計器着陸地上支援設備 ※両方向
滑走路長

♥3500m X 45m

但し逆風用Runway 03 は 3000m
エプロン

Eクラス2機

♥旅客機5機

及び海上自衛隊・海上保安庁等に対応

♥貨物機専用エプロン10機分

旅客ターミナル

●ボーディングブリッジ5箇所接地

●全長310mピア(動く歩道完備)

♥国内線ターミナルに、大規模ショッピングモール(プレミアムアウトレット)併設!
空港アクセス

JR空港駅隣接(旅客ターミナルビル乗り入れ)

その他

国内線ターミナル大規模ショッピングモール併設!

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公開:2020年9月18日
更新:2025年10月 8日

投稿者:デジタヌ

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