空港施設と空港用語 《 Airport 第1回 》
プロローグ 第1章 航空用語と airport の起源
（2025年9月3日改訂―Version 1 Revision 1ー）
第１項 airport の誕生と付帯施設の naming
♥有人 airplane（固定翼機）は、前表の様に19世紀に発明されて、20世紀に入りライト兄弟により動力化！され、主にアメリカで普及！した flying machine（航空機）の一種です。
なので、takeoff（離陸）と landing （着陸）に用いられる airplane field（飛行場）、airport（空港）の"施設群"の呼称も、 wit （既知）とhumor（ユーモア） に富むアメリカ人が naming した用語が慣例として、（公式・非公式に）世界各国で使用さています。
第1目 附帯施設
airport とは、航空機を船に、airplane field （飛行場）を港に見立てた表現です。
なので、概ね"港湾施設"に準じてネーミングされています。
1-1-1 naming について
空輸の黎明期には、airport（空港）等は存在せず！、もっぱら無舗装の landing strip （離着陸路；滑走路）を備えた airplane field（飛行場）が主役でした、 実用的な airplane（動力固定翼機）が各地に"就航"するようになって、airport（空港）が生まれました。
第2目 施設名称
- ●Runway（ landing strip ） 滑走路
- ●Taxiway !? 誘導路
- ●apron 駐機場
- ●Gate ；日本（国交省航空局）では"スポット"と呼ばれている"駐機場所"
- ♥Container Yard コンテナヤード
- ●gate 搭乗口
- ●Terminal 旅客待合所・搭乗手続き、入出国手続き
- ●Gates（pier） 日本語ではウィングと呼ばれていますが、アメリカ（一部の州）やオランダでは♥ Pier（桟橋） と"港湾用語"で呼ばれています。
- ●finger deck ；送迎デッキ、
- ♥boarding bridge ；ボーディングブリッジ；、搭乗橋
- ●Hangar；格納庫
1-2-1 apron
""駐機場"を apron（エプロン）と呼びます。
そして、airplane の駐機スペース（berth）も含まれます。
1-2-1-1 スポット？（駐機場所）
つまり、鷹揚！なアメリカ人は、駐機スペースも apron （駐機場）として一括りにしています。
※日本（国交省航空局）では"スポット"と呼ばれていますが、 米国の Gate が搭乗口と混同しやすく使いたくない？のならば、港湾施設に倣ってberth(停泊位置、投錨地、係留場所)と呼称するのが適当！ではないでしょうか？
1-2-2 ゲート
日本では、"搭乗口"（改札口？）と命名されている Gate は、本場？アメリカでは、前途した、"スポット？"を示します。
これは、搭乗券を駐機スペースに"停泊"している航空機のタラップで"検札"していた名残です。
1-2-3 ターミナル
日本では、旅客ターミナルと呼ばれている、搭乗手続き（出国審査）を行う、中枢施設（空港ビル）は、各国でも Terminal です。
但し、空港ごとに、中枢ビルで、搭乗手続きを行う方式と、分散ターミナル方式とに分かれています。
1-2-3-1 Multi－terminal conxcept
分散型ターミナルビル・コンセプトの代表例は
- ●シンガポール・チャンギ国際空港（3ターミナル）
- ●ダラス・フォートワース国際空港（5ターミナル）
1-2-3-2 one（mono）-terminal concept
対して、ターミナルを一か所に集中させた空港としては...
- ●上海浦東国際空港；集中ターミナルと5つの pier
- ●香港国際空港；集中ターミナルと東西両翼＆大楼、中場大楼の4pier
- ●デンバー国際空港；集中ターミナルと3つの gates (pier)
- ●アムステルダム・スキポール国際空港
1-2-4 ウィング
日本ではウィングと呼ばれている、pier（岸壁）は、本場！？アメリカではGates（Gate 複数形）と呼ばれることが多いようですが、アメリカ（一部の州）やオランダでは♥ Pier（桟橋） と"港湾用語"で呼ばれています。
1-2-4-1 finger deck
finger deck （送迎デッキ）；ピアから突き出た部分の事で、当初は屋上が送迎デッキとして公開されていたので、日本語では送迎デッキとなりました。
1-2-4-2 boarding bridge
boarding bridge とは、finger deck と airplane を結ぶ"搭乗橋"の事で、これも、港湾施設のフェリーと桟橋を結ぶ可動橋に由来します。
※但し、車両を取り扱う跳ね橋は linkspan と呼ばれています。
1-2-5 trap
中型旅客機誕生当時から、ある車輪付き（自走式もある）の移動施設で、貨客船などの乗船に用いる、Trap（オランダ語の階段）から派生しています。
1-2-6 Hangar
hangar とはHanger（洋服掛け！）！と一字違いの紛らわしい表現ですが、
格納の意味合いがあります。
ライト兄弟も、木造の"仮設小屋"(sheds)を製作・整備に用いていました。
当然当初は専用施設は無く、フランスでは牛舎（cattle barn）が用いられたり、英国では当初 aeroplane sheds と呼ばれていました。
つまり、黎明期の航空機は小型機でもあったので、構造的には cattle barn に近い sheds なのですが、
格納（収納）する意味合いで、"誰か（newspaper reporter ?）"が hangar と呼び始めたのでしょう。
タヌキがゆく♥公式案内
ー続きはこちらー
※ここをクリックするとこの Content の Opening に戻れます！
※ここをクリックすると♥"要約"付き Category Top menu table に戻れます！
公開：2025年9月 8日
更新：2025年12月18日
投稿者：デジタヌ
航空郵便から始まった民間航空《 Airport ー前書きー》＜ ＴＯＰ ＞空港の主役滑走路《 Airport 第2回 》
▲洋上交通発達史へ戻る
