第38話 次女未來の退職《連載小説》在る鉄道マンの半生 69年間待ち続けた男
※＜本稿は 01/28/2008 に旧サイトで初稿公開した小説のお引っ越し掲載です＞
ー 阪神・近鉄友情物語 ー 第38話
翌週18日（月）初七日も終え、久しぶりに本社に出社した徹路は、大忙しの毎日であった｡
朝一番に決済を終え、企画統括部の部長会議を済ませ、午後からは葬儀に会葬いただいた、取引先にお礼の挨拶を兼ねた表敬訪問に回り、全てが終わる頃には年末の挨拶の時期に成っていた。
徹路が休んでいた間に上本町駅新ターミナルビルの西側半分が地上12階地下4階で完成していた。
由有紀は宣言通り、24日クリスマスイブの日に神戸の女子寮に入寮していった。
祖母寿美の死は、未來にささやかなクリスマスプレゼントを与える結果になった。
葬儀の会葬者に対する、香典返しである。
田舎の葬儀屋が腰を抜かすほどの会葬者であったので、香典返しも莫大な物となった。
丁度、未來が外商部に勤務していたので、一喝して近鉄百貨店上本町本店外商部に発注することにした。
勿論未來の手柄として。
明けて1973年（昭和48年）2月日銀は遂に為替の変動相場制に踏み切った。
4月、次女未來が近鉄百貨店を退職した
12月に母、寿美が亡くなって以来、駅前の派出婦事務所から通いの家政婦さんを派遣して貰って、何とか家事をやり繰りしてきたのだが未來が自主的に、
『これからは、お婆ちゃんとお父さんにお世話になった分恩返しをする』
と言って、3年間勤めた近鉄百貨店を退職した。
引き続き、週に何度かはお手伝いさんをお願いする事になったが、花嫁修業をかねて、出来るだけ彼女が家事をすることになった。
4月には阪神高速松原線が開通した。
これで、既に開通している西名阪自動車道、名阪国道と合わせ、自動車による伊勢、志摩へのアクセスが格段に改善された。
そして、この事が近鉄にとって強力なライバルが現れた結果となった。
1966年（昭和４１年）11月"初代カローラ"が登場してから7年経ち2代目カローラ登場からすでに3年が経過していた、一般家庭でも"旅行の足"は鉄道だけではなくなってきていた。
6月前年の西館の完成に続き上本町ターミナルビルの東館が完成しこれで、既に完成していた近鉄百貨店南館と合わせ、大阪有数の巨大百貨店が完成した。
そして9月、橿原線の軌道中心拡大工事が完成し京都ー橿原神宮間に大型車が運行可能となり、同時に難波ー奈良間に初の有料特急が設定された。
そして10月6日第4次中東戦争が勃発。
これが引き金となって翌年1月からのオイルショックへとつながり、
そして高度成長時代の終焉を迎える事となる。
＜続く＞
公開：2008年1月28日
更新：2022年9月 5日
投稿者：デジタヌ
第37話 母寿美の葬儀《連載小説》在る鉄道マンの半生 69年間待ち続けた男＜ ＴＯＰ ＞第39話 長女由有紀の結婚《連載小説》在る鉄道マンの半生 69年間待ち続けた男
▲デジタヌ作小説コーナーへ戻る
