essay『 玉ねぎ列車の"詭弁！"...JR北海道の再建！には断捨離・合理化・完全民営化しか』ー第1回ー
前書き Coloradoから学ぶ北海道の traffic network の Reconstruction とは...
（要約）北海道経済を破綻させないためには鉄道網の大胆な断捨離！と再構築が必要
JR北海道のtraffic networkを白紙に戻して、USAのColoradoを見習い！大胆な restructuring（断捨離） で Reconstruction （再構築・再建）を図る時期になっているのではないでしょうか。
クマさん、エゾシカさん、キタキツネさん全員が乗車？してくれたとしても...
嘗て札幌市交通局が当時の運輸省に地下鉄路線申請をしたときに...
『札幌に地下鉄を敷いて、クマでも乗せるつもりか？...』と問われて...
『運賃さえ払ってくれればクマでも乗せる！』と言い返して、"運輸省が折れた"逸話は語り草になっていますが...
今やJR北海道の rural lineで は、クマさんどころか、エゾシカさんもキタキツネさんも総動員して？御乗車いただいたとしても、 経営が成り立たない状況！となっています。
JR貨】"玉ねぎ列車のペテン！"
とかくmass media（TV各局、全国紙）が偏向Fake報道のネタ（種？）にしている、玉ねぎ輸送ですが...
生産地（JA集荷・梱包施設）も含め、各地の卸売市場にも荷役場・貨物駅は併設されていません！
つまり貨物駅（コンテナターミナル）と青果市場を結んでいるのは♥トラック（コンテナトレーラー）です！
しかもコンテナ駅間！所要時間も、北見貨物駅⇔福岡貨物駅間の日本劣等銃弾！に最短でも5日！も要しています！
第1目 港湾整備さえ行えば、フェリー輸送も可能！
原点に立ち返り再度JRグループの restructuring (組織再編）が必要な時期！に
JR北海道の問題は、ハード（鉄道施設）の問題ではなく鉄道事業の在り方、ソフト（事業運営）の在り方でしょう！
JR東日本との事業統合！や、札幌市交通局の地方独立行政法人IRTD（石狩広域交通事業団）化も含めて、北海道全体の鉄道網・交通網の♥ reconstruction（復興・再建）を模索すべき時期でしょう。
※ハイパーリンク、その他についての御断り
（2024年2月1日改訂ーVersion5,Revision5 ー）
※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
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直接 hyper-link は、 当事者・関連団体の Official site を主体に、作者・編纂者が明確な"コトバンク"（ジャポニカ等の編纂者が特定できる百科事典・辞書）へリンクするように心がけております。
但し（参※xx）は当サイト内の参照関連記事へのリンクです。
※当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸の匿名・個人サイト
当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸が主宰している匿名・個人サイトです。
なので academic paper とは異なり分かりやすさにフォーカスして、
出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。
※引用・共用 content について...
引用・共用 contentは、日本語ウィキペディア、Youtube 等の"出所（作者）不明"の「得体のしれない代物！」も使用しています。
なので、事実と異なる場合もあります。
ウィキペディアへの hyper-link に関しては...
"日本語ウィキペディア"は政治色と commercialism が色濃く、偏見！が蔓延っており出来る限り避けています。
外来文化！？に関しては
外来文化！？についての日本語ウィキペディアは（USAの主張が色濃く出ている）米語版の"直訳版"が多く、
更に「翻訳者？の主観・主張」も強く表れている content が殆ど！なので、各国語版・原典版！original Wikipediaにリンクしています。
鉄道業界用語は...
特に鉄道機材 syndicate（cartel）用語（電通造語！）は、海外では通じない！身勝手な解釈によるカタカナ・ローマ字！造語が横行しています。
例えば、諸外国ではVGA（variable gauge axle ；軌間可変輪軸）と呼ばれているフリーゲージトレイン???（※001）。
これなどは"リフォーム"同様に、カタカナ造語の典型です。（※、海外では、改修；modify、更新；renewal でないと通じません！）
参※001）当サイト関連記事 Talgo 方式・軌間可変車両・VGA（フリーゲージトレイン）の"致命傷 !"フレコロ"とは？... はこちら。
ご先祖様に敬意を表して
鉄道車両の原型となった wagon（荷馬車！）から分かれた automobile で一般的に使用されている Mechanism 、Spare part （Assembly）の呼称を優先しています！
例) 台枠→Chassis,（Locomotive frame）、懸架機構→suspension、単台車式→ Beam axle（rigid axle）
参※）当サイト関連記事 鉄道の歴史は Wagon（荷馬車)用の"木道" から始まった ！ はこちら。
参※001）当サイト関連記事 Talgo 方式・軌間可変車両・VGA（フリーゲージトレイン）の"致命傷 !「フレコロ」とは？... はこちら。
GooglMapの使用について
GooglMapは国土地理院地図に下ずいて作成されていてGPSにも対応しており、且つ公共建造物・ランドマーク等の掲載も多いので用いていますが...
山間部では公道、河川（沢）、稜線の転載ミス！が目立ちます。
なので、GooglMapではなく衛星写真（GooglEarth）を参考に修正しています。
廃線や"地下鉄道"ルートは国土地理院の公開航空写真データを参照して修正してあります。
但し数ｍ程度の誤差があることはご了承願います。
ー続きはこちらー
公開：2021年9月14日
更新：2024年2月11日
投稿者：デジタヌ
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