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鉄道友の会へ"シルキー・レール賞"制定の提案!乗り心地とレール重量(規格)は比例しない! これが私の得た結論で有る。小生にとっていつ乗っても"西武の乗り心地"はエクセレント!で有る。"良く手入れされた鉄路のお手本"である様に思う生活道路( 裏道 )での人身事故撲滅はどうすれば達成できるか? 生活道路速度抑制装置の装着義務化と同時に当分の間は人身事故防止に最も効果のある制限速度20㎞/h、30㎞/hの生活道路(裏道)での取り締まりにもっと力を入れて戴きたいと切望する記事。

 

公開:2019年9月 7日
更新:2019年9月14日

投稿者:デジタヌ

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