タヌキがゆく

狸穴ジャーナル 2021年のトップランキング 報告

狸穴総研・研究発表論説集 狸穴ジャーナル"タヌキがゆく"の昨年のページビューTopランキング発表ページです。

昨年もたくさんの方にご愛顧いただきありがとうございました。

本年も引き続きご愛顧のほどお願い申し上げます。

昨年の ページビュートップランキング

働き盛りの現役社会人にターゲットを絞った編集方針に変更した結果は...

ビジネス利用の多いリニア中央新幹線(東海道新幹線)の話題が占めたようです!

更に、大都市近郊にお住いの方の"身近な通勤問題"も、関心を集めたなした。

2021年 年間順位発表

♥第1位 なにわ筋線 が開業しても 汐見橋線 は 廃止 にはならない!

★第2位 リニア 中央新幹線 大阪延伸に関する4つのシナリオ...リニアは大阪に辿り着かないかも!

★第3位 リニア中央新幹線 は 北陸新幹線 松井山手ルートが決定すると 大阪にやって来れなくなる!

●第4位 岐阜市内線 路面電車 の 廃止 は 失敗 ではなく 新時代の生みの苦しみにすぎなかった!

●第5位 宇都宮ライトレール の ライトライン では 清陵高校前 付近の急坂が"満員"では登れないかも?...

●第6位  何故 泉北高速鉄道 は御堂筋線の 延伸 ではなく南海高野線と繋がったのか...

●第7位  関西線 の加茂⇔亀山駅間 は三江線同様に廃線になる?

●第8位 ネーミングライツ の 失敗 する要因を 成功例 と比較すると...

●第9位 赤字ローカル線『 加古川線 』を 廃止 の危機から救えるのは 国際救助隊の"サンダーバード号 !"

第10位 西鉄 貝塚線 は将来 地下鉄 直通ではなくJR 香椎線 に婿入りするかも?......

次点  長崎新幹線 は 唐津・佐世保ルート に変更すれば佐賀県さんも"すんなり乗車"してくれるかも?...

※年間を通じて"高い支持率"を頂いたのが"難解・汐見橋線"で、強肩(大阪市)に屈しない"強い意志"に共感を覚える方が多かったのではないでしょうか?

更に、2・3位を合わせると、年間Topとなる「リニア中央新幹線大阪延伸」に関する"なにわの期待感"が強いこともうかがえます。

但し、content 本文に記したように、「JR東海は慈善団体ではない!」ので、

与党運輸族一派が「北陸新幹線松井山手ルート建設を強行」すれば、リニア中央新幹線は大阪へはたどり着けないでしょう!

それが「自由経済社会の原則」と言うものです。

2021年 年間年代別訪問者ランキング

♥  25.52% 働き盛りの世代その1 35→44歳

♥  24.69% 働き盛りの世代その2 25→34歳

♥  17.13% 働き盛りの世代その3 45→54歳

♥  15.69% 明日を担う世代 18→24歳

♥  10.13% 管理職世代 55→64歳

※  6.84% "世捨て人・童心回帰"世代 65歳以上

つまりこれから判ることは...

我が日乃本を支えている"働き手・明日を担う世代は真剣に生末を案じ、考えている!"

と言う事ではないでしょうか!

小生の子孫が生き抜いていかなければならない、少子高齢化の危機に面した近未来の我が日乃本は"まだまだ大丈夫!"なようです。

やあひと安心しました! ヽ(=´▽`=)ノ

※終わった人達?は...

但し、終わった人達?は、"耳に痛いお話"など冥土の土産話にもならず?

活きる希望にも繋がらない?ので...

小学生の童心に戻り、『小学生でもわかる...』など夢に満ちた?Web content を"たれ流している"「鉄道系お子ちゃまYoutuber」 の作った動画コンテンツを"楽しんで(懐かしんで)いるのでしょう"?... ┐(´~`;)┌

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狸穴総研 代表 出自多留狸

 

公開:2020年11月15日
更新:2022年2月22日

投稿者:デジタヌ

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