狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

両班（ヤンパン）3悪に翻弄され続ける韓国（国民）と、日韓関係！

副題　両班(ヤンパン)3悪を根絶しないと再び中共の属国に...

（要約）戦後米国政府（CIA）・財界を後ろ盾に為政者に上り詰めた両班出身の"食わせ物李承晩"

大東亜戦争終結後に、正当な国家元首李氏王朝後継者を、追い払って、USAの保護国（植民地？）を受け入れたのは、王族とは何ら関係の無い地方豪族（盗賊！）両班(ヤンパン)出身者の李承晩でした。

そして"鬼畜日本"をスローガンに、仲間内の両班(ヤンパン)出身の狂育者！を集めて、韓国の辿った歴史を両班(ヤンパン)共に都合よく改竄！してしまった訳です。

両班(ヤンパン)教育思想と反日感情偏向教育が中共の冊封国（属国！）への道を歩ませている！

両班（地方豪族・山賊）の本質3悪
  • ●threat・exploit；王朝（政府）農奴への脅し・搾取。
  • ●extort；王朝（政府）農奴への集（たか）り。
  • ●bribe；官民に蔓延る賄賂（わいろ）体質。
戦後に両班（ヤンパン）達が続けてきた偏向教育指針とは
  • ●disrespect；誹謗中傷（貶す行為・貶める行為）
  • ●threaten ；脅す
  • ●hate；反感・憎悪（反日感情）　
  • ●pester,gather；（同族・政府・他国への）集（たか）り！
  • ●falsification of history；歴史改竄！
  • ● contempt of work；労働蔑視！
  • ●group bullying；사오정 오룩트（サオジョン・オリュクト）職場での熟練工早期退職強要・集団虐め！

地方の山賊・両班（ヤンパン）共が、戦後半世紀以上に渡って綿々と続けてきた「反日感情と歴史改竄狂育」を主とする偏向教育は、韓国社会を蝕み！中共の冊封国（属国）への先祖帰りの道を「ひたすら猛進する結果」となっているわけです。

両班（ヤンパン）3悪に翻弄され続ける韓国国民と日韓関係　 の目次

目次をクリックすれば各メニューにジャンプできます。

★前書き　韓国の社会構造とは　

※ここをクリックするとこのページの"目次 Topに戻れます！

第1項　韓国社会の歴史的背景

背景となる韓国社会は、数世紀にわたり"儒教"に下づいた社会構造（階級制度・農奴制度）が続いていました。

第1目　古来の日本でも...

日本でも西日本を中心とする弥生人の「那の倭国」勢力が稲作伝来と仏教伝来で新たなる階級制度（戒壇）中央政権朝廷の大王（おおきみ）をTopに、the exploited classes；搾取階級・貴族階級・公家がおり、その中からgovernor（国司・総督・地方長官）が地方へ赴き地元武装集団（武士）を雇って、Territory（領地・荘園）を搾取していたわけですが...

参※）当サイト内関連記事　古代・神代の時代？の日本列島には「2つの倭国」勢力圏があった！　はこちら。

第2目　李氏朝鮮以来の韓国では

統一国家だった？李氏朝鮮では、king；王の下には貴族は居無く！、地方は豪族・山賊！・両班（ヤンパン）がthe exploited classes（搾取階級）として、牛耳っていた！訳です。

李氏朝鮮では職制（官吏）は科挙（任官試験）制度ではなく「お金で売買！」されていた

彼ら山賊！である両班（ヤンパン）どもは、中國の官吏のように科挙制度を突破した知識人（エリート）でも無く！

自らのterritory（支配地）の農民をthreaten　（脅し行為）でgather（集（たか）り・搾取（さくしゅ））して巻き上げた"資金"で、bribe：賄賂（わいろ）を王朝へ差出て、地方のgovernor（地方長官）の地位を入手！していたわけです。

第3目　大東亜戦争後韓国を"支配"した李承晩は山賊・両班出身者！

大東亜戦争後に韓国を"支配"（rule,control)した李承晩はそんな地方山賊・両班（ヤンパン）の出身で、

アメリカの大学を卒業した縁で、USAの政財界に"取り入り"

『韓国をgovernment（統治）できるのは自分しかいない！』

と主張して、大韓帝国の正当な後継者李氏王家を追い出して"韓国を手に入れた！"のです。

日本に対する disrespect ＆ hate は李承晩が始めた！

そして彼が、日本国政府に対するdisrespect（誹謗中傷）プロパガンダと、hate（反日感情）"狂育！"をはじめたわけです。

※ハイパーリンク、その他についての御断り

（Version5,Revision4 ー2023年10月26日改訂）

※当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸の匿名・個人サイト

当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸が開設している匿名・個人サイトです。

なのでacademic paper とは異なり、分かりやすさにフォーカスして、出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。

※本ファンタジーについて

（Version２,Revision２. ー2023年9月23日改訂)

本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"を行ってる semi-documentary ですが...

引用・共用 content にも、日本語ウィキペディアの様に、"出所（作者）不明"の得体のしれない代物も使用しています。

なので、事実と異なる場合もあります。

つまり筆者の"億測"を交えた fantasy？（創作物）でもあります。

なので登場する各団体とは直接関連はありません?

また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。

本ファンタジーに関して各団体への問い合わせはご無用に願います。　＼(^_^ )( ^_^)／

参※000）当サイト関連記事　一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは...　はこちら。

※hyper-link は作者・編纂者が明確な当事者・関連団体の Official website を主体に

直接 hyper-link は、当事者・関連団体のOfficial site を主体に、作者・編纂者が明確な"コトバンク"（ジャポニカ等の編纂者が特定できる百科事典・辞書）へリンクするように心がけております。

但し(参※xx) は当サイト内の参照関連記事へのリンクです。

ウィキペディアへの hyper-link に関しては...

"日本語ウィキペディア"は政治色と commercialism が色濃く！偏った異見！が蔓延っており！

出来る限り避けています。

外来文化！？に関しては

外来文化！？についての日本語ウィキペディアは（USAの主張が色濃く出ている）米語版の"直訳版"が多く、

更に「翻訳者？の主観・主張」も強く表れている content が殆ど！なので、各国語版・原典版！original Wikipediaにリンクしています。

英単語優先！表記について

更に,末尾の断り書き※歴史専門用語の英単語表現について で説明したように、できるだけ歴史制度用語（国文学用語）に頼らないように英単語表現を用いて専門歴史用語を整理しています。

鉄道業界用語は...

特に鉄道機材 syndicate（cartel）用語は、カタカナ造語と手前勝手な解釈が横行しており、

鉄道車両の原型となったwagon（荷馬車！）から分かれたautomobile で一般的に使用されている Mechanism 、Spare part （Assembly）の呼称を優先しています！

例)　台枠→Chassis,（Locomotive frame）、懸架機構→suspension、単台車式→ Beam axle（rigid axle）

参※）当サイト関連記事　鉄道の歴史は Wagon（荷馬車)用の"木道" から始まった ！　はこちら。

GoogleMapの使用について

GoogleMapは国土地理院地図に下ずいて作成されていてGPSにも対応しており、且つ公共建造物、ランドマーク等の掲載も多いので用いていますが...

新規鉄道路線などについては、"いい加減"な記入も散見されます！

更に、山間部では公道、河川（沢）、稜線の転載ミス！が目立ちます。

なので、登山やハイキングなどでの使用はお勧めできません！

廃線や"地下鉄道"ルートは国土地理院の公開航空写真データを参照して修正してあります。

但し数ｍ程度の誤差があることはご了承願います。

★

★プロローグ　嘗て一時期は日韓の経済交流が盛んだった！

※ここをクリックするとこのページの"目次 Topに戻れます！

1970年代は、戦時中に生まれた韓国の旧財閥グループ系の企業と日本の経済界の協力関係が深まり重工長大産業（製鉄、造船、重工業、自動車産業）を中心にますます日韓のつながりが強くなっていた時期でもありました。

この頃には戦時中の徴用工問題も従軍慰安婦問題も政治問題化されていませんでした。

第1項　韓国が行った旧財閥解体政策？とは

1980年代の韓国には将来への夢が残されていました、日本とほぼ同緯度にある韓国は気候も安定していて、元来韓国国民は「向上心（向学心）旺盛」な人たちが多く、明るい未来を信じて勤勉に働いていました...。

（※事実当時、スーパーバイザーとして韓国企業に招聘？されて1月間技術移転に関わっていた小生は滞在中大歓迎！されていました。）

1985年に始まった韓国での日韓併合時代から続く10財閥の解体は、過去の「忌まわしい日韓併合当時の負の遺産？」を解体するという旗印の下に勧められましたが...

過去の軍事政権が残したといわれる、当時の韓国10大財閥の起源は日韓併合当時の親日派が起源となっているものが多く、日本企業と強い関係にある企業がほとんどでした。

つまり企業を通じてアジアでの発言力が大きくなってきた日本を何とか牽制したかった米国（富豪層）がアジアでの日本（経済界）の発言力を弱めるために、日韓のつながりを絶つ戦術として当時の政権に働きかけたのでしょう。

第1目　財閥は解体されたが

財閥解体といっても、実質は大幅な外国（アメリカ）資本の企業買収を認めて、旧財閥のオーナーは莫大な売買収益を得て、新規ファンドに加わり、その後の起業ブームにつながるわけです。

1997年7月にタイでの通貨危機を皮切りに発生したアジア通貨危機において、IMFはタイ・インドネシア・韓国の3か国に対して支援を実施した。《Wikipediaより引用》

合意内容には、「財政再建」「金融機関のリストラと構造改革」「通商障壁の自由化」「外国資本投資の自由化」「企業ガバナンスの透明化」「労働市場改革」などが盛り込まれた《Wikipediaより引用》

儒教思想で「労働は卑しい職業」とされてきた風土が...

結果　もともと儒教思想で「労働は卑しい職業」とされてきた「技能職」において、国民の大多数が占める生産現場でのサオジョン・オリュクトがより進行して、「優秀な・熟練技能者」が育たない環境を作ってしまった！のでしょう。

無気力な労働者増加による製造業の衰退

結果、向上心の無い無気力な「労働者」が増えてしまい「製造業」の著しい品質低下、と「手抜き」が横行する背景を生んだのでしょう！

第2目　韓国産業界は海外（米国）ファンドの手に

旧財閥グループは解体されましたが、同時に「米国の企業・投資ファンド」からの資金が流入して、嘗ての民族系資本だった企業の殆どは切り売りされて「米国のコングロマリットと投資ファンド」の手に渡り、韓国を支える輸出産業サムスン電子に至っては、一時海外投資ファンドの持ち株比率は60％！を超えていました！が...

韓国を代表する？輸出産業「現代自動車」「起亜自動車」を子会社とする「現代自動車グループ」も、旧創始者鄭周永一族の資本は僅かで、大部分は海外投資ファンドからの投資で成り立っていました。

第4目　働けど働けど我が暮らし楽にならざり...

韓国国民は米国への輸出が好調でも「安い貨幣レート」で、結果的には投資元の米国企業・投資ファンドに利益が吸い上げられて「働けど働けど我が暮らし楽にならざり！」状態となり、不満は何ら解消されるどころか、ますます鬱積が大きく！なっていったのでしょう。

ジョーカー・トランプさんが中国をダンピング容疑で非難しても、「韓国製品を批判し無い」のはこのためです！

但し昨今の、政情不安による韓国産業界の"魅力減退"で、外国人（USA）投資家が投資意欲を無くして、資金を引き揚げる（株式売却）傾向が顕著に表れ、韓国経済が苦境に立たされたわけです。

★第1節　西欧人は植民地政策がお好き

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嘗て、の大後悔（航海）時代以来、有色人種から金品を強奪して宗主国を肥やす"植民地政策"に路線を変更して以来、今に至るまで耶蘇共のコンセプトは変わっていないのでしょう。

嘗ての大日本帝国は"武力による侵略"という誤った手段で西欧列国を敵に回してしまいましたが...

第1項　大東亜共栄圏は日本列島を統一？した弥生人の伝統的思想

「秀吉の朝鮮出兵」でもわかるように旧大日本帝国（の指導者たち）も、「那の倭国」成立から繋なる伝統的な"共存共栄"？の政策をとっていました。

第1目　大日本帝国（支配階級）は「侵略はしたが搾取はしなかった！」

『君臨すれども統治せず』というイギリス帝国時代にはじっまった責任内閣制についての有名な一説がありますが...

大日本帝国は「侵略はしたが搾取はしなかった！」わけです。

それどころか日韓併合前の、朝鮮総督府の伊藤博文総督は、農奴解放！教育制度改革！食料政策改善など「多くの善政」を施し、当時の民衆から絶大な支持を得ていました！

※さらに日韓併合を招いたのは両班テロリストによる伊藤博文総督暗殺がきっかけなので、日韓併合は大韓帝国自らが招いた結果！です）

♥日韓併合も平和裏？に行われて、決して植民地政策をとったのではありません！

大日本帝国は東南アジアに対して、西欧諸国が主張(disrespect!) するような植民地化政策をとらず、（※20）むしろ西欧列強から「植民地を解放してくれた国」として、フィリッピン、インドネシア、マレー半島の諸国、インド、パキスタン、スリランカ、台湾などは敗戦後の（極東軍事裁判でも）大日本帝国（指導者）には好意的で、その後の戦後処理！でも好意的に対処してくれました。

参※20）当サイト内関連記事　白人" 耶蘇 "社会や全体主義国家の"ご都合主義"imperialism は通用しなくなってきている｜　はこちら。

第2項　人種問題を抱える超大国アメリカでは

USA（の裕福層）は、表向きは経済発展した日本に友好関係・同盟関係を示しながらも...

ベトナム独立解放戦争（1964年8月 → 1975年4月30日まで約十年間）へのアメリカの武力介入(一般に言われるベトナム戦争)で、漁夫の利？（ベトナム特需景気）を得た日本（企業）にやっかみを持っていたのも事実でしょう？

この間に軍事産業以外のアメリカの主要産業（製鉄、自動車、家電等）はどんどん衰退していって、変わって日本からの輸入品が増え、超大国アメリカ（の裕福層）は次第に追い上げる日本経済（企業グループ）に脅威を感じていたのでしょう。

第1目　アメリカが持つ日本への根強い不信感！

前途したアメリカ（富豪層）が持つ日本（経済界）への根強い不信感が日韓関係を悪くしているのではないでしょうか？

今も昔も、米国を牛耳っている大富豪層は日本を敵対視！しています。

それが証拠に、第2次大戦中に結成された対日戦線連合国（軍）が主体となった、俗に言う国連では、いまだに敵国扱いで、巨額の上納金？を収めているにも関わらず：安全保障理事会では非常任理事国に甘んじさせられています。

(最も国連決議は有名無実で何の効力もありませんが...)

第2目　米大統領の役割

米国経済を牛耳る富裕層の先兵となっているspokesman（代弁者）が、ジョーカー・トランプ？元大統領でしたが...

そして、政財界（富豪層）に代わって"ヤバイ仕事"を引き受けているのがCIAです。

おそらく、財界と深い（不快な）つながりにあるCIAは、ジョーカーのコントロールから離れていたのでしょう。

現在、マスコミ（※21）が煽っている日韓関係の悪化！は、CIAが仕組んだ"日本政府（経済界）への牽制策"に端を発するのではないしょうか？

参※21）当サイト内関連記事　日本のマスメディアは"垢にまみれている"　はこちら。

第3目　韓国が暴走を始めてコントロールが効かない状況に...

韓国が暴走を始めてしまい、コントロールが効かない状況になってしまったわけです。

"文ちゃん"の人気取り政策の為に、折角魅力だった安価な労働力が失われ、韓国進出を計っていた日米の製造業が中共に移り、おまけに徴用工賠償金問題の余波で日本製品不買運動が起こり、日本の大手企業が撤収！し、投資（株式）まで引き上げてしまい、更には米系投資ファンドが、資金回収（株式売却）を行うなど、国際市場での信用がガタ落ちとなり、更には頼みの綱の中共政府も経済破綻寸前で（2022年現在）最早韓国経済は「死に体」になっていまっているのは間違いないでしょう！

★第2節　一発屋の起業家？ヤクザ紛いの「取り込み詐欺・バッタ屋」が横行している現状

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第1項　脅し ・集りは両班（ヤンパン）共の伝統的手法！

朝鮮の搾取階級である両班は、元々朝鮮王朝の貴族でも何でもありません！

日本風に言えば彼らは、地方豪族(盗賊・山賊！）にしかすぎないのです。

そして彼らは民衆から奪い取った金銀で「官職を手に入れて」、領民を"農奴"として"牛"のようにこき使い、"のうのう"と遊んで暮らしていた！のです。（※31）

参※31）前途したように韓国凶育界は両班出身者で占められていて、都合の悪い歴史は全て改竄・抹消！されています。

第1目　韓国で賄賂が当たり前なのは...

韓国では地方の木っ端役人から警官に至るまで"袖の下（賄賂）"は当たり前に横行しています！

それは前途したように、"官職"はお金で手に入れる特権なので、"公僕"と言う概念は無く！

私利私欲に利用するための権益にすぎない為です。

前途したように、小生は半世紀以上前の1981年に、韓国の浦項製鉄所に supervisor として、技術移管に訪れたことがありますが、

当時 COCOM 輸出規制の対象となっていた、NiCdバッテリーがぽしゃり、急遽日本からsupply partsとして空輸してもらったのですが...税関で"書類不備？"を理由に通関拒否されてしまう"事件"が起こりました！

その時に、窓口をしてくれた某日系大手商社の現地駐在員（韓国人）に、

通関協力金（賄賂）を出せば『一両日中に、通関できる』と教えられました。

そして、通関手数料の名目で商社に支払い（領収書発行）、無事通関出来ました！

金額は、通関書類に明記された（ドイツ製）輸入原価8万円の半額4万円（当時20万ウォン）

※（韓国の出国は no problem）なので、韓国人旅行者が旅費稼ぎの目的で、御禁制（日本持ち込み禁止）の韓国製食品（ラーメン・ソーセージ）等を、持ち込もうとするのです！

第2目　従軍慰安婦問題・徴用工問題"でっち上げ"は両班（ヤンパン）共の仕業

従軍慰安婦問題は、当初1977年発刊の『朝鮮人慰安婦と日本人』に始まり、このFakeに食らいついた朝日新聞（大阪版）が1982年9月2日で取り上げてブレークしたわけですが...

何れも後日根拠のないFake であったと判明しています！

ONU加盟主権成立時に2国間政府協議で解決済み

1991年になって韓国はやっと「USAの大人の事情（湾岸戦争）」で、対日戦勝国連合！ONUに加盟できて、主権国家として国際社会に認められたわけですが...

この時点で日本国政府と正式に「国交が樹立」出来て当時の政権同士で、戦時賠償問題も（Ｋ国側の権利放棄で）解決済みとなっていた訳です！（※32）

2009年8月14日、ソウル行政裁判所は「1965年に締結された日韓請求権並びに経済協力協定により日本政府から無償で支給された3億ドル（1965年当時のレートで1080億円）で徴用者への未払い賃金への対日請求が完結しており、大韓民国外交通商部としては「すでに補償は解決済み」とした。《日本語ウィキペディアより引用》

参※32）更に現在蒸し返している従軍慰安婦・朝鮮人労働者強制連行問題は、第3者であるUSAの高名な学者により、根拠のない言いがかり！であることが証明！されています。

その後近年になって

対日謝罪要求決議の採択は、在米韓国人によって全米各地に慰安婦謝罪決議案採択のための汎対策委員会が設立され、対日謝罪要求決議が可決されるよう韓国系アメリカ人によるアメリカ下院議員へのロビー活動...在米韓国人による米国議員への政治後援金は2007年から2011年までで総額300万ドル!におよび、政党別では民主党へ179万7155ドル、共和党へ114万8597ドルで、年度別では2007年に70万4669ドル、2008年に101万2195ドル、2009年に86万4099ドル、2010年に36万4789ドルであった。《日本語ウィキペディアより引用》

2007年6月26日アメリカ合衆国下院外交委員会で、旧日本軍の慰安婦制度を人身売買による性奴隷であるとしたアメリカ合衆国下院121号決議が可決

などの流れで、両班出身者によるプロテスタント系人権団体（※32）が、日韓両国政府をディスリ出したわけです！

更に、これらの活動は、被害者？支援を目的としたものではなく、明らかに両国政府に対して、disrespect（中小誹謗）してgather（たかり）出したのは見え見えです。

参※32）諸兄ご存じのように韓国の、両班出身者によるプロテスタント系人権団体は中共の中国人民政治協商会議＆中国共産党中央統一戦線工作部と深い（不可解？）関係があります。

第2項　バッタ屋！（取り込み詐欺）が横行する現況

最近の韓国土建業界が典型ですが、投資ファンドから資金を得て次々と「会社を設立しては倒産させて、また新しい会社を興す」というやり方は、日本でも設備業界、民間デベロッパー（マンション業者）などの"怪しげな人達"が良く使う手口！ですが、（小生も嘗てこの手口の取り込み詐欺の被害にあっています！）

韓国の新興土建業では、特にこの手の「取り込み詐欺・バッタ屋」企業が多い！訳です。

などなど、シンガポールの倒壊寸前のホテルや建設途中で放棄されたホテル、全てこの手の業者が手掛けた「手抜き欠陥構造物」で、うまい汁だけ吸いまくって問題が発覚すると、倒産させて姿をくらまして、責任（補償）問題から逃れる！という卑劣な手段を繰り返して、膨大な利益を得ては出資者（投資ファンド）に還元しています。

つまり国民生活レベルの向上と政財界の癒着解消を目指して行われた「旧財閥解体」は結果的に韓国国民の夢を奪い、不満を増長したにすぎません！

小生が招聘されて訪韓した当時の貨幣レートは1ドル：100円：500ウォンで日常生活物価の安い韓国では、当時の日本国内の5倍の貨幣価値がありましたが、今は10倍！の開きとなっています。

★第3節　今に続く"反日感情"は両班どもが仕組んだ！　

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徴用工・従軍慰安婦問題？に象徴される、反日闘争の歴史は、大日本帝国の、日本総督府時代に遡りますが。

前途した様に、一般庶民、農民や、特に戸籍も無かった最下層の被差別民・農奴たちからは、日本がとった"解放"政策は歓迎されていました。

第0項　韓国は古来より大国に"媚び諂う"事しか生きる道が...

統一王朝が出来てからも、語金、清、ロシア、日本、アメリカの庇護の下で存続してきて、世界から"主権国家"（※01）としては認められずに、属国・植民地・保護国の途を辿ってきた韓国です

最後の統一王朝李氏朝鮮の宗主国は・清国・ロシアであり、日本は日清・日露両戦争を通じて、territory（実効支配地）争奪戦を行ったわけですが...

その時に宗主国であった清国・ロシア側についたのは「支配者階級」両班（ヤンパン）の人たちでした。

そして、大日本帝国の自治領とはなりましたが、主権を持たない属国から"大韓帝国"として独立できたわけです。

第1目　1991年の湾岸戦争で初めて主権を獲得!

1991年の湾岸戦争をきっかけに、北朝鮮共々独立して主権国家として認められて、国連に加盟することが許され、数百年ぶりに初めて晴れて"主権国家"の道が歩み出せたわけです。

第1項　労働者（職人・工員・現場作業従事者）を蔑視する社会風潮

彼ら両班は、高等教育を受けた？「知識人」であると同時に、「労働者を蔑視」して搾取する差別主義者！でもありました。

第1目　嘗ての反日運動・両班テロリスト！英雄伝承は捏造された虚構！

嘗ての反日運動の英雄？は搾取階級に金で雇われた落ちぶれた両班テロリスト！

朝鮮総督府時代に、各地で起こっていた"反日テロ"は、資産を蓄えていた一部の両班（ヤンパン）が、総督令で特権を奪われ落ちぶれた！元（搾取階級）両班出身屋者のテロリスト」を「金で雇って行なわせた刺殺行為！」でした。

なので、朝鮮には"チェ・ゲバラのような革命家（指導者）"は居無い！訳です。

更に、総督伊藤博文暗殺事件には「両班勢力と日本陸軍・日本経済界の深い（不快）繋がり」も背後にあるでしょう！

つまり、テロリストは英雄ではなく、"日韓併合を画策した一派"の手先！にすぎなかったのです。

第2目　従軍慰安婦・徴用工像設置騒動は中共の手先「社会主義プロテスタント」一派のプロパガンダ

昨今の「従軍慰安婦像設置事件」も、中国人民政治協商会議＆中国共産党中央統一戦線工作部と、一部の資産階級・両班（ヤンパン）（韓国上流搾取階級）が資金援助した「社会主義プロテスタント団体」が企てた反日煽動プロパガンダにすぎません！

第2目　初等・中等教育で徹底的に反日感情を刷り込まれる！韓国人

「大多数の平均的一般人」は、一番最初に「インプットされた情報」を引きずり、あらたに解明された「新事実」を受け入れて「情報を更新（書き換える）」することが不得手！だといわれています。

これは、何万年にもわたって先祖から受け継いできた「生存本能」つまり「最初の情報」を基に判断するためです。

つまり、初等・中等教育で、徹底的に反日感情を刷り込まれる！と、真実が明かされても、それを容易に受け入れることが出来ない訳です。

韓国の一般庶民は、幼いころから「反日偏向教育」で洗脳されてそれを信じ込み、「韓国・政財界の闇の部分」を形成する「両班出身たち」に都合よく利用されている！わけです。

第2目　韓国狂育怪を牛耳っている"重鎮連中"は両班（ヤンパン）出身者

更に、問題なのは今の韓国狂育怪を牛耳っている"重鎮連中"は、両班（ヤンパン）出身の"学閥"が占めている事実です。

なので、両班（ヤンパン）とは関係ないまともな研究者がたくさん日本各地の大学に教授として招聘されているわけです。

つまり、嘗ての土師・陶工！、鍛冶屋・冶金技術者！などの渡来職人！集団どうように、難民として日本に避難（亡命）して両班の介入を拒んで研究・探求の自由！を得ているわけです。

★エピローグ 各国政府共に「金を握られている」財界に弱い現状では...

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日・韓・米3国の政府が「財界に金を握られている」現状では、3国（の（貿易）商社・投資ファンド、進出企業）の利害の一致点は見つからず、更に韓国の対中貿易依存率が過去最高！に達している現況です。

止めはIMFの準備基金まで使い込んで！しまっている破天荒・破廉恥極まりない政権がのさばっていたのでは...

第1項　"労働蔑視"の風土と両班(ヤンパン)3悪を根絶！しないと

Ｋ国最大の問題は上に掲げた２つが技術立国になる道を阻んだ！と言えます。

参※小生は嘗て半世ほど前の1980年代に、当時新日鉄の技術協力で最新鋭の製造設備を誇っていたＫ国浦項総合製鉄にsupervisorとして長期滞在したことがありますが...

第1目　"労働蔑視"の風習が...

親方・大将にならないと出世したことにはならない！世相が...

K国の問題点は"職人を蔑視する"風土・因習・国民性に

王朝（儒教・階級社会）文化？の長い朝鮮半島では
  • ●集り思想：支配者階級？両班（ヤンパン）の親類縁者を頼る風潮
  • ●両班（ヤンパン）の一般市民搾取根性！
  • ●賄賂文化；官職をお金で売買していた両班（ヤンパン）文化

所詮儒教文化の長い朝鮮半島では、上記の両班（ヤンパン）3悪が蔓延り、

"労働蔑視"の風潮にあり、庶民のあこがれは支配階級（労働党幹部・軍幹部）になる事なのです。

つまり、「高度な職人技」を身に着けた、ドイツのマイスターのような人は尊敬には価せず！

親方・大将にならないと出世したことにはならない！訳です。

日本から訪れていた某製鉄機械メーカーの技術者の方から聞いた話

職人技が蔑視されているＫ国の風土では、「当時の財閥」が巨額の資金で最新鋭の製造設備を導入しても、技術が階段状に step by stepで進歩するのではなくて、設備を「維持管理」出来る技術力「職人技が育たない」為に、鋸の歯のように一進一退.を繰り返し良い製品が生まれないと教わりました！

事実日本では厚さ0.7㎜の自動車用鋼板が当たり前になっていた時代に、K国では0.9㎜迄しか安定して生産できなくて、当時現代自動車が三菱自工の支援でノックダウン生産していた自動車は、日本国内のオリジナル車に比べて約1.3倍！も重く、当然当時の非力なエンジンでは、当時開通していた高速道路でも、まともな走りは期待できなかったようです。

「汗を出すことを拒む風土」では、「"良い技"は育たない」ことの表れであり、その後の、「韓国土建業界」の失態や「高速鉄道の事故」「地下鉄火災惨事」は、賂（まいない）体質だけではなく、「職人技」の継承がなされていない何よりの象徴と言えるでしょう！

第2目　両班(ヤンパン)3悪！

つまり数百年に渡って蔓延っている！両班(ヤンパン)3悪

  • ●threaten　(民と日本への）脅し！
  • ●gather　(民と日本への）集（たか）り！
  • ●bribe　賄賂（わいろ）体質による官民癒着！

の悪習を根絶しないと、戦時中の従軍慰安婦問題・徴用工問題どころか韓国経済を回復させる妙案？など生まれない！でしょう...

第2項　反日hateは無為無策な政府への憤り・八つ当たり！

ヤンマー・クボタ抜きでは農業も出来ない"国情"を無視した日本製品排斥運動は、「自らの首を絞める結果」となり、

更に長年日本系の財閥とアメリカ資本に利益を吸い上げられて、「働けど働けど我が暮らし楽にならざり！」状態となっているK国 経済に対する国民の不満が、

はるか以前の20世紀の日韓国交回復時に、解決済！の従軍慰安婦問題、戦時徴用問題に矛先を向けて「八つ当たり！」しているわけです！

さらに日韓国交回復以降！も、嘗ての李承晩時代以上にhate（反日感情）を煽る洗脳（義務）教育を継続してきたことにも問題があるでしょう！

確かに、ウォンvs円交換レートが１／１０、物価も１／１０状態が半世紀以上も続いていて、有利な交換レートで対米輸出が伸びても、「財閥解体・金融自由化で国内企業が稼いだ利益」も投資国アメリカに吸い上げられ！

国民生活が一向に楽にならない状況と、頼みの綱の「米国資本」も「不安定な政局」に愛想をつかして引き上げ出した現状では...

第1目　偏向教育を改めないと韓国は自滅！する...

  • ●disrespect　誹謗中傷（貶す行為・貶める行為）
  • ●threaten 　竹島問題にみられる（日本への）脅しを是とする風潮。
  • ●hate　反日感情（鬼畜日本思想）凶育！　
  • ●gather　同族・政府・他国（日本）への集（たか）り！
  • ●falsification of history　両班美化と冊封国（属国）の歴史抹消！（歴史改竄！）
  • ● contempt of work　労働蔑視！思想
  • ●group bullying　사오정 오룩트（サオジョン・オリュクト）熟練工への道を阻む、職場での熟練工早期退職強要集団虐め！

戦後半世紀以上に渡って綿々と続けられて来た「鬼畜日本hate狂育」と、千年以上にもわたる、儒教思想の呪縛を解き放ち、労働蔑視、サオジョン・オリュクトの思想教育などの偏向教育を是正！しないと、産業界は衰退への道を辿り、

そう遠くないうちに（昔のように）「中共」の冊封国（属国）に戻ってしまうでしょう！

しかしいずれは同じように科挙体質・労働蔑視思想に毒されている中共ともどもに国家体制の崩壊を招き「国破れて山河在り」状態となり国家が滅亡！するでしょう。

第2目　国民の不満の矛先をかわす姑息な手段hate政策！が...

人類共通の（国民の）不満を躱す"民心・世論誘導"政策として最も簡単で普遍的な定石は「敵を仕立てる」ことです！

戦前の大日本帝国が行った「鬼畜米英」プロパガンダ同様に、「鬼畜日本」をスローガンにhate（反日感情）を煽り、日本打倒に「国民感情を誘導！」するのが不満を躱す最も簡単な逃げ道（政策）なのです。

だから、ジョーカー・トランプ？前米大統領が、メキシコからの不法越境者を目の敵（かたき）にして、さらに日本・中共に対して、嘗てのモンロー主義を振りかざしたわけですが、

この消極的なhate（反日感情）扇動施策では、ボロ（矛盾）が露呈して（久保田・ヤンマーなどの）耕運機も使えなくなったりして、さらには、トヨタ、新日鐵住金の資本撤退など、自らの首を絞める結果に繋がっているわけです！

第3目　"馬鹿げた"歴史教育を即刻改めるべき！

狂育怪から両班（ヤンパン）出身者を一掃して、「両班（ヤンパン）3悪」思想に下ずく「狂育方針」を撤廃して、義務教育（小学校から）反日感情を煽るような、"馬鹿げた"歴史教育を改めるべき！です。

"両班（ヤンパン）3悪"と労働蔑視の弊害！

約430年前の17世紀末の朝鮮出兵の際に、どうして「有名な陶工が自主的に日本に渡り帰化！」したのかを真摯に受け止めて、「職人蔑視」と사오정 오룩트（サオジョン・オリュクト）から教育方針を改める方向に大転換！しないと、

「Ｋ国の喜劇」は未来永劫共に続く結果となるでしょう！

つまり『技を磨くより「ブルーワーカー」から「管理職・親方」に出世？するためには「"賂を積んでも"より大金をつかみたい！』と言う国民性を改め！ないと...

潜水艦乗り組員（水兵）志願者の不足が典型では

日本では、花形とされている、潜水艦の乗り組員（水兵）が集まらないそうです！

まあ、欠陥だらけで何時沈没するかもわからない、戦前の大日本国海軍特攻兵器同様の「潜る棺桶」まがいのK国国産潜水艦？に、好んで乗艦する人も無いでしょうが...

これは、職人（水兵）蔑視と사오정 오룩트の表れの一つでしょう！

第4目　在日K国人社会においても

在日K国人社会においても同じことがいえるようです！、日本最大規模を誇る大阪市「生野区」の在日さん居住区にある大手スーパーに食品配達をやっていたころ、当然パートタイマー（準社員）の大半は「地元一般市民」つまり在日さんが多かったわけですが...

この街を眺めると面白いのは、周辺の日本人街や東大阪市には零細家内工業が多いのですが、この街では飲食店・小売業がやたら多く、零細家内工業が見当たらない事です！

つまり、サンフランシスコやロサンゼルスで拡大しているコリアタウン同様な傾向にあるわけです。

在日社会でも蔓延る"職人蔑視"とサオジョン・オリュクト

これは、職人（ブルーワーカー）蔑視とサオジョン・オリュクト（職場からの熟練労働者の追い出し！）の一つの典型でしょう！

つまり、アメリカのコリアンタウンの場合は、親類縁者を頼って渡米した"高学歴者"が結局職にありつけずに手っ取り早い小売業を目指し、

日本で教育を受けて日本語しか読み書き出来ない「在日さん」も、結局は「学歴に見合う」職？に就けないために、在日街にある小売業に就労しているようです！

これは徹底していて、フリーターが登録社員になっている地元の「アウトソーシング・派遣業」も、ガードマンなどの「手が汚れない仕事への派遣（アウトソーシング）」は引き受けても、「引っ越し手伝い」「建設作業員」等の「ガテン系」アウトソーシングは引き受けない！みたいです。

今後、日本国内においても、この職人蔑視を改めて、軽工業、家内工業の会社を起業しないと、この district（地域）の在日さんの就労先の確保も難しくなる！でしょう。

第3項　今や経済界はRed Chinaに寝返ってしまっている？！　

今や、韓国経済の行方を握ているのは、USAでも、日本でもありません！

韓国はすでに中共経済圏の冊封国（属国！）となってしまっています！

輸出入ともに貿易主要相手国は中共となっており、韓国経済は中共資本(経済)に依存しているといえます。

つまり国全体がRed Chinaに寝返ってしまっている？！といえるのでは...

第1目　F35（Aタイプ）ステルス戦闘機の整備を中国企業へ委託（外注）!

なので、米国から購入した最新兵器F３５（Aタイプ）ステルス戦闘機の整備を中国企業！へ委託（外注）するなどというとんでもないこと（最高軍事機密情報漏洩！）が起こる！わけです!

はっきり言ってこの行為は、最新兵器を供与してくれた同盟国に対する裏切り行為！に当たるわけですが...

実際にはさほどの影響はないようです？

理由は、韓国が装備したF35Aは我が国が装備したF35とは別物！で、原型機種ベーシックタイプ！に当たる機種です。

中共がReverse engineeringできるのは機体形状だけ！

中共がReverse engineering（※91）できるのは機体形状ぐらいしかありません。

つまり、嘗ての日産車（※92）の様に、何もついていない！も同様のスタンだーど機種！"張りぼて"機種！です。

さらに一番大事な"防空システム"を制御するコンピュータもベーシックタイプ!のままで「システム更新（ハード・ソフト更新）」もされていません！

参※91）当サイト内関連記事　Reverse engineeringとは　はこちら。

参※92）当サイト内関連記事　貴方はトヨタ党？それとも日産党？ ー コロナVSブルーバードに見る企業理念闘争の歴史 ー　はこちら。

機体に塗装された特殊塗料もReverse engineering不可能！

さらにステルスの肝となる、機体の電波吸収塗料も成分分析はできても、中共の科学技術（製造技術）では再現不可能！です。

エンジンを分解したとしても

更に、エンジンを分解したとしても、中共の技術力（材料（冶金）技術・加工技術・加工精度・製品検査技術）ではコピーはできません！

ロシアから輸入したスホイを国産化？した中国空軍主力戦闘機？J15へ搭載したReverse engineeringジェットエンジン

戦時中のドイツ製ジェット機 にMe262搭載したユンカース・ユモ004エンジン程度の耐久性で、ほぼほぼ使い物にはなっていません！

（※最ももともとオリジナルのロシア製エンジンも、耐久時間が短い！）

エンジン排気口ダクトの耐熱・塗料も

さらに、赤外線追尾ミサイルを交わす、ジェットエンジン排気口カバーに塗布する耐熱塗料も、同じ理由でReverse engineeringは不可能です！

一番大事な防空システムは

一番大事な防空システム（コンピュータシステム）はコピーされやすい部分ですが...

幸なことに？、韓国空軍にはお金が無く！原型機状態の「張りぼてF35A」でから全く更新出来ていません！

（※たとえお金（国防費）を中共から借りて工面出来たとしても、USAは改修を拒否！するでしょうが）

つまりE35Aを輸出したのは、ロッキードの生産ラインを維持（量産による製造コスト削減）するための方便にすぎません。

日本のF35 は、まったく別物の、（攻撃用核兵器以外）ほぼ"フル装備"の最新鋭機種です！

狸穴総研・政経研究所・防共研究班　"主観"　出自多留狸

★後書き　geopolitics と logistics について

※ここをクリックするとこのページの"目次 Topに戻れます！

(Version1 Revision3 /7/9/2023改訂)

当シリーズではLogistics（兵站）とGeopolitics（地政学）に関する"話題"を取り上げていますが...

同時に現状の"垢にまみれた人達"が推し進めている、初等・中等教育についても"問題を投げかけ"ているのです。

第1項　ポイント切り替えを誤った"狂育路線"が...

つまり、現行の大学入試を目指した「記憶力」に頼る"年表重視"の、歴史書・歴史教育では、「歴史的事実」が個別事柄として語られている場合が殆どです。

１番大事な「なぜそうなったのか？」と言う「相互間の因果関係・相関関係」が語られれいない場合が殆どで、「年号記憶」に終始しているわけです。

これでは、義務教育・高校教育を含めた一貫教育課程の「地理・歴史」が面白く無くて当然です！

更に初等数学・初等科学教育（理科）においても

与えられた課題解決には幾通りもの"論理過程"があり、更に条件付け次第では"いくつもの解"も存在！します。

特に現状の初等教育における"算数教育"では、日凶素患部が干渉した検定教科書？に記載された「１つの論理過程、一つの解」である模範解答を金科玉条のごとく押し付けて！います。

これでは日常の問題に即応した「臨機応変な思考力」を身に着けることはできません！

第2項　地政学そのものについてまで「枠にはめよう!」と...

最近、地政学アナリストを装った"正体不明の人物（団体？）"が、「判りやすい地政学入門シリーズ」と称して、Youtubeに"静止画投稿"を始めましたが...

彼らは「日本における「地政学」（独: Geopolitik）の学説」を盾に、地政学を狭い範囲に押し込んで、「広い意味での地政学geopolitics」から関心をそらそうとプロパガンダ！しています。

geopoliticsはborder（国境）territory（実効支配地）のlife lineであるtraffic networkつまりはlogistics（兵站学）とも密接に結びついていて、国防と密接な関係！にもあるわけです。

なので、USAでさえ時代（政権）によっては、"迫害"を受けてきた研究分野！でもあるわけです。

更に、その成り立ちから、戦後の日本では「垢にまみれた狂育者たちに毛嫌いされてきた"研究分野"」でもありますが...

第1目　地政学には独自の学会は存在しない！

更に、世界的に統一された学会・協会（特殊法人）も存在しません！

（※NPO法人 国際地政学研究所???はあるようですが）

「日本では（公財）日本地理学会に属する地理学の一分野」とされています！

つまり前途したように、"研究分野（Theme）"ではありますが、一部の intellectual (有識者・思想家！）"が唱えている様な、

狭義の「単なる学説」に則った"学問分野"ではありません！

地理学、経済工学、文明論（文化人類学・歴史研究・言語研究・政治学・社会学）、思想論（哲学・宗教）、心理学！（群集心理）にまで跨る「民の営み・暮らし向き」をThemeとする応用科学分野です。

つまりは、文化圏・生活圏・経済圏どうしの"相関関係"を、為政者（国家権力）間の力関係（軍事力）ではなく、communityどうしの相関関係で解き明かそうとする"実践論の研究 Theme "なのです。

小生が属していた"非破壊検査協会"のような多方面の学問分野に跨る"応用研究分野・実践論"で、

つまり、"タブーの無い♥自由な発想"を展開できる研究分野！なのです。

第2目　中共が世界をリードしている

なので中共が熱心に研究しており、且つもっとも進んでいる！研究Themeでもあるわけです。

"彼ら"中共の Agent （中国人民政治協商会議＆中国共産党中央統一戦線工作部）にとって、日本の地理学会の活動は、脅威でもあり・目障り！でもあるわけです。

つまり、単なる"学説"をネタに地理学会を分裂させて、このThemeに対する"日本の研究"をカオス（混沌）に導いて、自らの優位性を維持しようとしているのです！

第3項　明日を担う未成年層に、世界を知ることで日本の鉄道網の将来の姿を考える大人に育つように...

当シリーズでは、日本の鉄道網を中心に、日本国内事情だけではなく「人類皆兄弟！」が営む「地球規模での国家間の力関係（軍事力）、相互干渉（外交関係）」から考察して、21世紀の日本のLogistics、transportation（運輸）、Transport network のあるべき姿を探っています。

同時に未成年の「鉄オタ」や、某国のプロパガンダに乗せられた一部のお気楽な運輸族代議士が"ぶち上げた馬鹿げた整備新幹線建設推進プロジェクト妄想"に踊らされないで済むように、

「大きな視野・世界観」に下ずいて、鉄道事業を冷静に"俯瞰"出来る「常識を兼ね備えた、ビジョンのある"大人"に育つ」ことを願って寄稿しています。

勿論小生は右翼（金権慾？）ではありませんが...

赤（垢）にまみれた日凶祖？の教職員や、それを先導（煽動）している研究者・大学教員・教育アナリスト？たちのような"頭空っぽの理想酒義？者"でもありません！

次世代を担ってくれるはず？の"脳天気な若者たち"と、金権慾"にまみれた"お気楽な運輸族"の発言・政治活動と、その手先にされている「鉄道傾YouTuber」のコンテンツを眺めていて、日本の行く末を案じているだけです！

狸穴総研　地理学研究班　出自多留狸

★

※英単語表現"による"古文書"専門用語の"まやかし訂正"の試みについて...

（Version1,Revision10 ー2023年8月30日改訂）

※ここをクリックするとこのページの"目次 Topに戻れます！

義務教育では日本語圏？の部族をまとめて大和民族・日本民族として、古来よりNation（統一国家）を形成してきたかのように、"洗脳狂育"を行っていますが...

これは、いまだ隣国を牛耳っている（元・両班（ヤンパン）共（※01）が大半を占める）「学閥」がプロパガンダしている「fantasy！（おとぎ話）」と大差ありません。

我が日本国の始祖（那の倭国；邪馬台国、大和政権）は、はっきり言ってEUのような寄り合い所帯で成立したFederation（連合組織・連邦）であり、president,（主宰者）、 chairman（議長）に当たるrepresentative（総代）はいても、

絶対的権力者に当る emperor（皇帝）king(国王)は居ません！でした。

参※01）当サイト内関連記事　両班（ヤンパン）3悪に翻弄され続ける韓国国民と日韓関係　はこちら。

第1目　古文書研究屋？と鉄オタの共通点とは...

日本史を操っている"歴史屋！"は元来が古文書を紐解くことを生業（なりわい）とする国文学者！なので、専門用語（古文書中の正式表現・業界用語？）がお好き！です。

つまり専門用語を自慢げに吐きまくる「鉄オタ」と同じなわけです。

さらに歴史屋（国文学者）と「鉄道オタ」の共通点であり最大の弱点は、地理に疎い！ことです。

彼らが根拠にする"古文書"は三国志や日本書紀の様に、（数百年経った）後年になってから語り継がれた「英雄・偉人伝説」に下ずいて"創作"された、epic（叙事詩）が大半です。

"台帳"などの実用・実務記録に関する古文書は軽んじています！つまり「おとぎ話大好き人間」なのです。

つまり一般人と同じく司馬遼太郎を「歴史フィクション作家！」として評価するではなく、「歴史学者」として祭り上げてしまう過ち！に陥りやすい人たちです。

又古文書記述用語はできるだけ共通した現代国語表現を用いています
  • ●冊封国（さくほうこく）；主権を持たない属国！
  • ●印綬；冊封国（属国）の"認証印！"を授かること。つまりはcharter（特許状）の事です。
  • ●"朝貢使"；冊封国（属国）として宗主国である中国王朝へ「臣下の礼！をとるための朝貢」に派遣された外交使節団！

なので、属国を示す冊封国（さくほうこく）の"冊"はFrontier（縄張り最前線）が正しく、border(国境） ではありません。

東北などで繰り広げられた出羽柵などの冊を巡る攻防戦は、Frontierを巡るTerritory！争奪戦！だったことになります。

※（律令制（701年？）の成立？に繋がる）大化の改新（645年？）以前は、各地に lordが犇めく Federation 体制だった訳ですが、中国王朝の侵略を防ぎ、中国王朝の冊封国（属国）となって、（虎の威を借りて）日本列島制覇！に乗り出すには、見かけ上Nation（organization）；統一政府(機構）を装う必要があったわけです。

一連の記述（古文書）は、朝貢（ちょうこう）使"（遣隋使）が再開された（600年）以降に、仏教とともに伝来して、竹簡・木簡などに記録された？のでしょうが、残念ながら発見されていません！

日本最古の古文書？は論拠に乏しい御伽噺集！

つまり現在残っている「わが国最古の古文書」といわれている（712年編纂)古事記と、その後に編纂された(720年)日本書紀は、遣隋使が持ち帰った仏典と、三国志（呉の滅亡280年→297年頃の作）等の多くの創作された叙事詩！を元ネタに捏造！され、同時に持ち帰った"紙"にしたためた創作御伽噺に過ぎないわけです。

参※）中国で漢字が体系化したのは三国志が編纂された3世紀末といわれています。更に遣隋使（６００年→）が紙を日本に伝へた（輸入）とされており、その後に遣隋使により製紙技術も伝わり、国産化されだしたといわれています。

国文学者が「冊＝中国王朝のFrontier」であると認めない理由は...

日本語ウィキペディアの起筆者などの歴史屋！は国粋主義者！国文学者が多く,

あえて『柵は建造物として設けられていた施設であり、概念的なFrontierでは無い???』と主張しているのですが...

Federationであった瀬戸内連合（organization）のRepresentative secretary（幹事）にすぎなかった大和朝廷（政権）を率いる？

organizer(大君)が『宗主国・中華王朝の"属国"としてのお墨付き印綬を得て、唐王朝のTerritory！拡大のための代理戦争！』をしていたことを認めて！終うと、

渡来人（混血？）弥生人が築いた中華王朝の傀儡政権！大和王権（朝廷）が成しえた？とされる 「Nation（統一国家）＆State（主権国家）」説に下ずく・社会規範？（民族意識）が崩壊してしまうことを恐れている！のです。

なので、彼ら国粋主義の国文学者共は、日本が中国王朝の冊封国＝属国！であった事実を、認めようとはしない！のです。

英単語を多用する理由は...

専門用語、特に歴史用語は、時々の為政者が都合の良い"造語"を編み出して、"古文書"に使用しているために、"同意義の用語"が多く煩雑すぎる傾向にあるからです。

なので、"あいまい"かつ煩雑な表現"を避けるために、"事柄の性格"を的確に表す英単語の同意語を多用しています。

つまり国司・守護・藩主などの表現は、異なる時代の「時の政権（為政者）が明文化した制度」の下に、任官された職種（制度用語）で、実態（権限）は全て"≒"といえます。

日本語表現（単語）は前後関係に依存する場合が多い

更に歴史用語？（単語）は、その時々の政権が造語した呼称が多く、本意を表す英単語で表現することとしました。

例えば"地域"に関連する英単語は...
  • ●Area（ほとんど手付かずの原野・空地！）
  • ●Region（漠然とした地方・一帯）
  • ●Zone（共通の条件；気象条件・河川流域・穀倉地帯・工業地帯などの同一条件を備えた地域）
  • ●District（行政区などの明確に区切られた区域！）

などに細かく分類されるわけですが...

日本語、特に外来語起因のカタカナ単語では、「地域」を指す英単語 localが、rural（田舎・田園地帯）と混同されて、本来は形容詞のregional （地方の）を用いるべき、regional line（地方交通線）や、rural line（田園路線）を（mass mediaの連中は）"ローカル路線"と表現したり、

酷い場合は、「地方ローカル線の旅」などと、平気で蛇足表現を用いています！

つまりカタカナ外来語と、本来の英単語の意味は同じでは無い！のです。

国家！に関する表現
  • ●Federation；連邦・連合組織
  • ♥State；主権国家（or 州！）
  • ●government：国家・政府
  • ●Nation；政権
  • ●organization；政府機構・省庁
  • ●Emirate；首長国
  • ♥autonomy（自治）

●Dominion；イギリス帝国時代の自治領！　※つまり「中国王朝の冊封国（さくほうこく）"属国"」だった！当時の大和朝廷（瀬戸内 Federation）は一応autonomy（自治）は認められていた?ので「中華王朝のDominion」だった！ことになります。

※つまりUSAはautonomy（自治権）を持つ♥State(州)で構成されている Federation であり、

各Stateは独自の♥constitution（憲法）の下に、法整備されていて autonomy（自治）を行っており！外交権・に関する事項のみgovernment（政府）に委ねているわけです。

生活圏に関する表現
  • ●Tribe；部族
  • ●Village；集落
  • ●Community；生活共同体
  • ●Municipality；市・自治体
  • ●prefecture；都道府県
tribe（部族）間の縄張りに関する表現は
  • ●Territory（領土・実効支配zone）
  • ●Boundary（境界）
  • ●Frontier（Territoryのboundary）"冊"
  • ●Border（State間の国境）

として明確にしています。つまり国際間で主権を認められて無い単なるNation（統一政府）では、Territoryを示すboundary,Frontierはあってもborder（国境）は持たない！わけです。

その他のTerritory（実効支配地・領土・領地・国土）を"種別"する表現では
  • ●Country（国土）※国土を表す表現で国家を示す表現ではありません！
  • ●Colony（植民地・入植地）
  • ●Manor,plantation(荘園)
権威・階級を表す表現としては
  • ●Chief；首長・族長・酋長
  • ●Shaman；司宰・祈禱師・霊能者！？
  • ●Emperor；皇帝
  • ●King；王
  • ●Lord；領主
  • ●Sovereign；統治者，君主、元首
  • ●Ruler；支配者・為政者 ；the governing [ruling] classes(支配階級、搾取階級）
  • ●the exploited classes,；公家;貴族階級、特権階級、
組織 Top の称号
  • ●President（主宰者・大統領・総統）
  • ●Representative（総代）
  • ●Chairman（会長・議長）
  • ●Leader（引率者・座長）
  • ●Administrator （管理者）
任官（制度用語）
  • ●Governor（chief executive officer）：国司・守護・藩主・知事・総督
  • ●bureaucrat；官僚！
  • ●Officer；官吏・役人・行政官（※例えば大宰府転勤後の菅原道真の職制はofficerとなります）
  • ●landlord≒manor owner（荘園主）≒室町幕府末期の"地頭"
  • ●Agent：目代・城代・代官・地頭は landlord ,Administrator （管理者）であると同時にagent(代理人)でもあったわけです。

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※Version2,Revision2（7/27/2023改訂)

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公開：2020年8月20日
更新：2023年10月28日

投稿者：デジタヌ

日本は究極のコンパクト・ステート！を目指している？...＜ ＴＯＰ ＞全国にある「高額拘束3セク鉄道」は地域公共交通事業後進国・日本の象徴！


　

　



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