リニア中央新幹線 追跡班
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リニア中央新幹線 についての過去から近未来の開業まで路程と、関連する事柄や「エッセイ」を交えて、わかりやすく解説したコーナー。
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- 空路と完全対決！する リニア中央新幹線 の乗車運賃大胆予想！
- リニア中央新幹線 についてはとかく品川⇔名古屋間の所要時間最速40分のみが強調されていて、料金については「ベールに包まれて」いますが...。利用者としては一番知りたい点の一つではないでしょうか！そこで当・狸穴総研・交通問題研究所・リニア中央新幹線追跡班が大胆に予想してみました！
- 日本のローカルエリア鉄道網は リニア中央新幹線 開業で大きく変わる!
- 今の政府・与党では、少子高齢化による人口減少、首都圏一極集中による地方都市の衰退は止められないでしょう！広域交通手段である在来線ネットワークも、この流れに合わせて変化せざるを得ないでしょう。首都圏以外では遠距離通勤の必要がなくなり、在来線の"高速通勤列車"は無くなります！つまりJR西日本名物の新快速も、つくばエクスプレスも私鉄並みの最高運転速度110㎞／ｈでノンビリ走る？時代がくるでしょう！
- リニア中央新幹線 開業で変わる近未来の " 中部圏 の物流 "？!
- 交通・流通問題「専門家？」には知られていても建設費を（間接）負担している納税者である「一般市民・利用客」には知られていない「リニア中央新幹線」の建設意義と物流への波及効果について...、静岡県 の皆さんにとっては無益（無駅？）で迷惑でしょうが「早く」着工させてあげてください！
- 東海道新幹線 と 東北新幹線 が リニア中央新幹線 開業で繋がるかも？!
- リニア中央新幹線が開業すれば、静岡県に"駅"は生まれなくても"益"が生まれます！『風が吹けば桶屋が儲かる』というのはオックスフォード大学に留学しなくても落語からでも学べます！つまり、リニア中央新幹線が開業すれば、東海道新幹線のダイヤには余裕が生まれます！つまり東北新幹線と直通運転ができる可能性が芽生えます！
- リニア 中央新幹線 大阪延伸に関する4つのシナリオ...リニアは大阪に辿り着かないかも！
- 現状リニア中央新幹線は新大阪までの全線開業？については「2037年ごろの開通を目指す...」とされていますが、今のままでは新大阪はおろか、名古屋から以遠の大阪方面延伸は実現できないでしょう！リニア中央新幹線大阪延伸実現を望むならば、先ず当面の...
