タヌキがゆく(狸穴総合研究所)

鉄道・交通問題研究所

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鉄道・交通問題研究所 のご案内
右翼系登用xx研究所、やマニア向け専門誌?ではスポンサーに気兼ねして、絶対記事にしないタブー?業界裏話!など、コアーでニッチな話題満載の鉄道路線ファンタジーコーナー!新幹線 阪急電車 近鉄電車 なにわ筋線などについて持論を展開しご披露しているコーナーのメインメニューページ。
鉄道友の会へ"シルキー・レール賞"制定の提案!
乗り心地とレール重量(規格)は比例しない! これが私の得た結論で有る。小生にとっていつ乗っても"西武の乗り心地"はエクセレント!で有る。"良く手入れされた鉄路のお手本"である様に思う
生活道路( 裏道 )での人身事故撲滅はどうすれば達成できるか? 
生活道路速度抑制装置の装着義務化と同時に当分の間は人身事故防止に最も効果のある制限速度20㎞/h、30㎞/hの生活道路(裏道)での取り締まりにもっと力を入れて戴きたいと切望する記事。

JR 研究室

JR各社が運行している新幹線・在来線について、新線建設や在来線延伸、廃止問題なども含め、旧民鉄各社との比較も交え、路線の問題点、などについて検証してみるコーナー。

全国鉄道網・ローカルアクセス研究室

大都市近郊の大手私鉄、地方に埋もれている?「鉄道事業者」、バスその他の旅客運輸事業について真面目に将来を憂いた?コラム集のTopメニュー・テーブル。

都市交通 研究室

全国で愛されているライトレール「チンチン電車」と、「鉄道事業法」に基づきながら「鉄輪」を持たない、紛い物?の新都市交通やモノレール、ガイドウエーバスについて考察したコラム集のTopメニューリスト。

なにわ筋線 研究班

見果てぬ夢近畿州 に向かって牽引機関車として「令和元年」に本格始動しだした「なにわ筋線」計画。1980年代に始めて計画が開始され半世紀を経て2031年に開業できる見込み?となった「なにわ筋線」に関する特集!


 



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