『タヌキがゆく』狸穴ジャーナル

整備新幹線・地方交通線調査室

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『オラば村にも新幹線を…』と”故郷創生”!を標榜しながら、実は政治献金創生!選挙協力狙いの土建屋救済策「整備新幹線建設推進プロパガンダ!」や、”助成金”目的の「赤字ローカル線存族活動」とは別の観点から眺めたコラムを集めたカテコリーのTop menu tableです。

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ミニ新幹線を採用した秋田新幹線・山形新幹線は新幹線が目指すべき姿!
秋田新幹線・と山形新幹線が、並行在来線問題がない在来線区間への「ミニ新幹線乗り入れ」こそが地方創生、地方経済活性化の決め手となることを立証しました!
鉄道事業者 同士が ライバル 関係で覇権を争う ご時世 では無くなっている!
首都圏では、お気楽な「鉄オタ」が囃し立てるような、鉄道各社間のライバル関係はありません!どの事業者も「出来るだけ無駄な過剰投資(車両増備)」を押さえて、仲良く「都民汲み出し作戦」に参戦している「戦友」同士なのです!
鉄道 神話??? 地元の大物政治屋? 地上げ屋 と世捨て人?の御隠居達の執着とは...
現代の管理社会を生き抜いてきた、元企業戦士のご隠居さんたちは、リタイアして「組織の呪縛から解き放たれた」途端に、子供の頃に帰り、孫達と一緒になって、"迷惑撮り鉄"となり、生きていく望みを"新線建設妄想"に託すようになるようですが、現実逃避していても...
新幹線鉄道規格新線が貴方の身近に実現出来て"居" タラ!...
《概要》世界の高速鉄道は"人も貨物も運べる"新幹線鉄道規格新線 建設に向かっています!旅客"専心"の整備新幹線ではメガロポリス・ベルト地帯にある"大都市間"でしか有効に機能しません。(採算ラインには"乗車"できない!)
JR東西安全事情《 鉄タヌコラム2007 》 安全に対する東西の受け止め方と心構えの差? 
JR東西安全事情、JR西日本社内に蔓延している「ワイは関係ない」ふうの「他人事意識」が無くならない限り、今後も不幸な事故は無くならないであろう...。
整備新幹線 建設事業を "誰が得する" ために 推進 しているのか?...
《概要》情報は光、人は飛行機、物流は高速道路が担う時代!です。同じ金を全国にばら撒くのなら、『道路整備と地方空港整備に回して欲しい』が大方の一般人の思いでは?時代錯誤も甚だしい、日本国滅亡!に通じる全国"肥えたご新幹線"蔓延計画について考えてみました。
新幹線ではライフラインにならない!今や陸上物流 の99%は トラック輸送 のご時世に...
《概要》新幹線建設推進・擁護派に対する異見広告! 観光客誘致とライフライン(生活物資輸送)確保とどちらが大事なのか?整備新幹線では貨物輸送は出来ない!普段運転手付きの高級車を利用している"怪しげなおじさん達"は開通時以外はめったに利用しない!のでは?
鉄道事業者 に課せられた『 旅客需要追従 』と『 旅客創出・利益誘導型 』の2つの命題
需用のなかったエリアに鉄道を引っ張り、沿線に宅地を開発し、両端(終点ターミナル)に「ランドマーク」(客寄せパンダ?)を配置して、鉄道沿線住人の鉄道旅客需要を喚起する「経営手法」は、画期的で素晴らしい発想の「「ビジネスモデル」として、その後全国に広まり現代まで綿々と受け継がれています!が...。
大宮⇔新宿⇔品川を結ぶ第2東北新幹線実現で国民の半数以上が暮らす東日本の利便改善に
北海道新幹線東京⇔新函館北斗間4時間の壁を破るには、東北新幹線 大宮⇔新青森間の 速度向上 だけでは無理!大宮⇔東京間の今以上の所要時間の短縮と、過密 ダイヤ解消が最重要。根本解決するには第2ルート建設しか道は無いでしょう!

JR3島 調査班

筋金入りの長老青春18キッパー”お遍路?”ポット出の迷惑”撮り鉄”に人気のJR四国、ローカル線マニアの聖地北海道を駆け巡る”火車”を運行するJR北海道、全国のJRグループ路線網をリーシングしてちゃっかり”荒稼ぎ”をしているJR貨物のJR3島(JRTT)グループについて考察したレビュー・コラムをまとめたコーナーの Topカテゴリーのコンテンツ・メニュー・テーブルです。

東日本地方交通 調査室

関東・甲信越・東北・北海道の政令指定都市圏以外の地方公共交通路線事業について、その生い立ちと、未来のあるべき姿についての”提言”をまとめたコラム集のトップページ。

JR東日本 調査室

JR北海道の生命線!ともいえるJR東日本 について考察したレビュー・コラムをまとめたコーナーの Topカテゴリーのコンテンツ・メニュー・テーブルです。

JR東海 調査室

北陸3県のライフラインを握る?JR東海 について考察したレビュー・コラムをまとめたコーナーの Topカテゴリーのコンテンツ・メニュー・テーブルです。

リニア中央新幹線 追跡班

リニア中央新幹線開業がもたらす経済効果について、名古屋以遠延伸の可能性?も交えて、考察したレビュー記事(調査報告書)を集めたカテゴリーのTop Menu Table です。

西日本地方交通線 調査室

関西の地方交通事業について、鉄道事業者の現状と問題点などを考察したコラム集のTopページ。

JR西日本 調査室

JR四国の生命線山陽新幹線を握るJR西日本 について考察したレビュー・コラムをまとめたコーナーの Topカテゴリーのコンテンツ・メニュー・テーブルです。

北陸新幹線大阪延伸ルート比較検討調査班

JR西日本の”ニート路線”北陸新幹線延伸に関する3つのルート(小浜ルート・京田辺ルート、湖西ルート、米原ルート;北陸中京新幹線)に関連する話題を並行在来線問題も含めて、利害得失について考察しなおした、レビュー記事(調査報告書)を集めたカテゴリーのTop Menu Table です。

JR九州 調査班

独自のビジネスモデルを構築して、九州経済の振興に努めている?JR九州について考察したレビュー・コラムをまとめたコーナーの Topカテゴリーのコンテンツ・メニュー・テーブルです。

西九州新幹線延伸ルート比較検討調査班

政府(国交省)が推す佐賀平野強行突破!ルート、佐賀県が示した佐賀市北部山岳ルート、元JR九州社長が提案した有明海沿岸ルート、に佐世保・伊万里・唐津・糸島経由ルートも含めて4ルート案について、”地元感情”に最重点を置いて考察したレビュー記事(調査報告書)を集めたカテゴリーのTop Menu Table です。


 



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